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桥梁充气芯模     施工 过程中需要注意什么事项?

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桥梁充气芯模     可适用于地道、盖 板、桥梁等工程中。其间以桥梁工程中最为广泛,无论是跨度为10m的钢筋混凝土空心 板的预制和现浇,仍是20m预应力混凝土空心 板桥的预制和现浇,此充气芯模均可以作为其成孔 模具。充气芯模要按照各种空心板 空心的内孔径标准,进行严峻定制,方可使工程顺畅并准确无误的完结。工艺上来说,早期出产的工艺全部是冷粘工艺,后来在不断的实践过程中,冷粘工艺慢慢的被热压硫化一次成型的工艺取代了,可是现在还有部分厂家在运用这个工艺,一般要在气囊外加滑石粉。刚性骨架装配式木模板施工时在木板表面垫 一层塑料薄膜并将塑料薄膜紧紧固定在木板上,既保证了内模光滑平整又保证了拆模方便。塑料薄膜同混凝土表面隔离,即使混凝土到达较高的强度,也不必担心拆模困难;组合式钢内模可在混凝土强度到达要求后随时拆模因选 用钢模板,模板表面需涂刷脱模剂并且模板缝会存在漏浆现象,对拆模形成困难。因为这个工艺出产的充气芯模本钱相对较低,可 是冷粘工艺出产的充气芯模有一个丧命的缺陷 就是过热时,粘接处会开胶;形成运用寿命远低于热压硫化一次成型出产的充气芯模。其次,同样的工 艺在出产质料的挑选上不同,出产出的产品质量也相差很多,天然橡胶和合成橡胶,防拉布强度的挑选,这些都直接影响着橡胶充气芯模产品的品质,和运 用寿命即循环运用的次数。是一种易损品,所以在运用过程中应留意一下三个方面:运用前要做漏气测试,本厂出产的橡胶充气芯模     和气囊内模类产品 在出厂前都做过24小时闭气闭水实验 ,合格后才会出场,可是为了避免在运输过程中损坏还需要测试一下。运用时一定要运用随产品附带的压力表,或许同精度压力表。避免充气压力过大。运用前要刷1:20皂粉水,作为脱模 剂,便利空心板梁成型后脱模。                                                                                                                                                             
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